Réparation automobile à Ottawa
On The Run Auto Care est au 2535 Blackwell Street, Suite 12, dans le secteur industriel de Sheffield Glen, à côté du chemin Innes, dans l'est d'Ottawa. Si vous habitez ou travaillez à Gloucester, Blackburn Hamlet, Beacon Hill, Cyrville, Carson Grove, Vanier, Alta Vista ou Orléans, on est à courte distance. Ouverts du lundi au vendredi, de 9h à 18h.
Où on est et comment venir
On est sur la rue Blackwell, Suite 12, dans le secteur industriel de Sheffield Glen derrière le chemin Innes. Innes et la 417 sont les deux artères qui amènent presque tout le monde ici. Depuis Blackburn Hamlet ou Gloucester, vous descendez directement Innes. Depuis Beacon Hill, Carson Grove ou Cyrville, vous êtes sur Ogilvie ou Innes et vous tournez. Depuis Vanier et Alta Vista, le boulevard St. Laurent vers le nord jusqu'à la 417 en direction est est la ligne habituelle. Depuis l’ouest d’Orléans, c’est Innes vers l’ouest, et en dehors de l’heure de pointe c’est un court trajet.
Il y a du stationnement sur place et l’entrée du garage est à la porte de la suite. Si vous n'êtes jamais venu dans cette poche de l’est, cherchez la rangée d’unités industrielles à côté d’Innes plutôt qu’une vitrine sur une rue principale.
À qui ce garage convient, et à qui il ne convient pas
On convient aux conducteurs de l’est de la ville. Ce n’est pas une phrase de vente, c’est de la géographie. La rue Blackwell est à environ dix minutes de Blackburn Hamlet et de Beacon Hill en dehors de l’heure de pointe, et à une vingtaine de minutes de Vanier ou d’Alta Vista selon la circulation sur St. Laurent.
Kanata, Stittsville et Barrhaven, c’est une autre histoire. C’est une vraie traversée de la ville, et la 417 vers l’ouest entre 16h et 18h peut doubler le temps. On préfère le dire que de prétendre le contraire. Si vous êtes dans l’extrême ouest et qu’il vous faut un simple changement d’huile, un garage près de chez vous va mieux vous servir. Si vous venez déjà vers l’est pour le travail, ou que vous avez une réparation que vous voulez nous confier précisément, prévoyez nous laisser l’auto pour la journée plutôt que d’attendre sur place.
Ce qu’Ottawa fait aux autos
Le sel de voirie vient en premier. Ottawa sale abondamment de novembre à mars, et la saumure s’infiltre partout sous l’auto. Sur les véhicules de plus de sept ou huit ans, on trouve régulièrement des conduites de frein corrodées, des glissières d'étrier grippées, des supports d'échappement rouillés et des conduites de carburant et de refroidissement qui semblent correctes vues d’en haut et qui lâchent par en dessous. C’est pour ça qu’un examen du dessous compte ici d’une façon qui n’a pas d'équivalent dans un climat sec.
Vient ensuite la saison des nids de poule. Le cycle de gel et de dégel de mars et d’avril ouvre la chaussée, et le chemin Innes, le chemin Blair et les bretelles de la 417 sont immanquablement défoncés au début du printemps. Les dommages qu’on voit ensuite sont surtout des jantes tordues, des flancs déchirés, des jambes de force finies , et une géométrie de roues déréglée au point où l’auto tire et où les pneus s’usent sur une épaule. Si votre volant était droit en février et qu’il est de travers en avril, c’est ce qui s’est passé.
L’hiver veut aussi dire qu’un test de batterie n’est pas optionnel. Une batterie qui démarre une auto sans problème en octobre peut lâcher à moins vingt cinq en janvier, parce que le froid coupe le courant qu’une batterie peut fournir au moment même où le moteur devient plus dur à faire tourner.
La ruée des pneus d’hiver
D’octobre à décembre, tous les garages de la ville font des changements de pneus en même temps, et la dernière semaine avant une bordée annoncée, c’est le chaos. L’Ontario n’exige pas légalement les pneus d’hiver, contrairement au Québec, donc les gens attendent la météo au lieu d’une date. C’est pour ça que le calendrier se comprime.
Deux choses pratiques. Réservez votre changement tôt si vous voulez une journée précise. Et si vous achetez un deuxième jeu, des pneus déjà montés sur leurs propres jantes transforment le changement en un travail beaucoup plus rapide que des pneus qu’il faut démonter et remonter sur les mêmes roues. Posez nous la question avant d’acheter. Voyez pneus pour ce que le changement implique vraiment, et le diagnostic automobile si l’auto tire depuis le printemps.
Acheter ou vendre une auto usagée en Ontario
En Ontario, le transfert d’une auto usagée exige normalement un certificat de sécurité avant que l’acheteur puisse l’immatriculer, et le certificat reflète l'état du véhicule le jour de l’inspection. Ce n’est pas une garantie et ce n’est pas une déclaration que l’auto est en bon état de façon générale, ce qui surprend beaucoup d’acheteurs.
Si vous regardez une auto usagée de particulier, une inspection avant achat est une chose différente et plus utile. On passe le véhicule au complet et on vous dit ce qu’on trouve vraiment, y compris les dommages de sel en dessous qu’un essai routier rapide ne vous montrera jamais. Voyez aussi la réparation automobile.
Réserver une heure
Appelez au (613) 321-7342, écrivez à ontherunautocare@gmail.com, ou prenez rendez vous en ligne à toute heure. On travaille sur toutes les marques et tous les modèles, nord américains comme importés, avec des pièces d’origine ou équivalentes à l’origine. Si vous n'êtes pas certain qu’un symptôme est urgent, appelez et décrivez le. On vous dira s’il peut attendre.
Questions fréquentes
Où exactement êtes vous à Ottawa?
Au 2535 Blackwell Street, Suite 12, Ottawa, ON K1B 4E4. La rue Blackwell traverse la poche industrielle de Sheffield Glen juste à côté du chemin Innes, à quelques minutes du secteur Innes et Blair et tout près de la 417.
De quelles parties d'Ottawa êtes vous le plus proches?
Gloucester, Blackburn Hamlet, Beacon Hill, Cyrville, Carson Grove, Sheffield Glen, Vanier, Alta Vista et l'ouest d'Orléans. Ce sont tous de courts trajets par le chemin Innes, Ogilvie, St. Laurent ou la 417.
Est ce que ça vaut la peine de venir de Kanata, Stittsville ou Barrhaven?
Honnêtement, pas vraiment pour du travail courant. Vous traversez la ville, et la 417 vers l'ouest à la mauvaise heure vous coûtera plus cher que le rendez vous. Si vous nous connaissez déjà et nous faites confiance, ou si vous laissez l'auto pour la journée de toute façon, le trajet a du sens. Sinon, un garage plus proche de chez vous est le choix pratique.
Est ce que vous faites le certificat de sécurité ontarien?
Demandez le nous quand vous réservez. Un certificat de sécurité est une inspection à un moment précis, exigée quand une auto usagée change de mains ou est immatriculée depuis une autre province, et il doit être fait par une station d'inspection licenciée.
Quand réserver mon changement de pneus d'hiver?
Plus tôt que vous le pensez. De la mi octobre au début décembre, tous les garages d'Ottawa font des changements de pneus, et la semaine qui suit la première vraie bordée est le pire moment pour appeler. Si vous voulez une journée précise, réservez en septembre ou au début d'octobre.
Prenez rendez vous, ou appelez simplement
Si vous ne savez pas de quel service vous avez besoin, décrivez ce que fait l'auto et nous vous dirons ce qu'il faut vérifier.