Questions fréquentes
Ce sont les questions qu'on nous pose le plus souvent au comptoir, répondues comme on y répondrait en personne. Si la vôtre n'y est pas, appelez au (613) 321-7342 et posez la.
Rendez vous et visite
Est ce que j’ai besoin d’un rendez vous?
Un rendez vous est préférable, parce que ça réserve un technicien et une baie pour votre auto. Vous pouvez réserver en ligne ou appeler au (613) 321-7342. Si quelque chose vous semble dangereux à conduire, appelez et on vous dira honnêtement s’il faut l’amener tout de suite ou la stationner.
Quelles sont vos heures d’ouverture?
Du lundi au vendredi, de 9h à 18h. Fermé samedi et dimanche. Si vous devez organiser quelque chose en dehors de ces heures, appelez pendant la journée et demandez.
Où êtes vous situés?
Au 2535 Blackwell Street, Suite 12, Ottawa, ON K1B 4E4, dans le secteur industriel de Sheffield Glen, à côté du chemin Innes. Ça nous met tout près de Gloucester, Blackburn Hamlet, Orléans et la 417. L’itinéraire complet est sur notre page contact.
Sur quels véhicules travaillez vous?
Toutes les marques et tous les modèles, nord américains comme importés. Ça inclut les systèmes mécaniques plus vieux et les véhicules récents contrôlés par ordinateur, et on utilise des outils de diagnostic professionnels plutôt que des lecteurs de codes génériques.
Est ce que je peux attendre pendant les travaux?
Pour un service court comme un changement d’huile, la plupart des gens attendent. Pour un diagnostic ou une réparation plus grosse, prévoyez nous laisser l’auto, parce que bâcler un diagnostic, c’est comme ça qu’on remplace la mauvaise pièce.
Réparations et soumissions
Comment obtenir une soumission?
Appelez et décrivez ce que fait l’auto, ou réservez une place. Pour un entretien courant, on peut habituellement vous donner un chiffre au téléphone. Pour une défectuosité, il faut d’abord la diagnostiquer, parce que chiffrer une réparation sans en connaître la cause, c’est deviner.
Est ce que vous feriez des travaux que je n’ai pas approuvés?
Non. Vous voyez la soumission avant le début de la réparation, et on ne fait que ce que vous approuvez. Si on ouvre quelque chose et que le travail est plus gros que prévu, on arrête et on vous appelle avant d’aller plus loin.
Et si vous trouvez autre chose pendant que mon auto est chez vous?
On vous en parle et on vous dit si ça doit se faire maintenant ou si ça peut attendre la prochaine visite. Ensuite, vous décidez. On n’ajoute pas de travaux à la facture de notre propre jugement.
Combien de temps prennent les réparations en général?
La plupart des réparations se font le jour même ou le lendemain. Certains travaux prennent plus de temps, habituellement parce qu’une pièce doit être commandée ou que la défectuosité demande plus de temps de diagnostic. On vous donne un délai une fois qu’on sait ce qu’est vraiment la réparation, et on vous appelle si ça change.
Quelles pièces utilisez vous?
Des pièces d’origine ou équivalentes à l’origine. Si vous préférez une autre option pour une réparation donnée, dites le nous et on en discutera ouvertement plutôt que de substituer quoi que ce soit en silence.
Est ce que vos travaux sont couverts par une garantie?
Oui, et les conditions sont les mêmes pour tout le monde.
Que veut dire le témoin de moteur?
Ça veut dire que l’ordinateur du véhicule a enregistré un code de défaut, qui peut aller d’un bouchon d’essence mal vissé à un vrai problème de moteur ou d'émissions. Un témoin fixe veut dire de le faire regarder bientôt. Un témoin clignotant veut dire d’arrêter de rouler et de nous appeler, parce que ça indique habituellement un raté d’allumage qui peut endommager le convertisseur catalytique. Voyez le diagnostic automobile pour comprendre notre démarche.
Intervalles d’entretien
À quelle fréquence changer mon huile?
La plupart des véhicules récents avec de l’huile synthétique tiennent entre 8 000 et 12 000 kilomètres, mais la recommandation de votre fabricant est le chiffre qui compte. Les courts trajets, la conduite en arrêts et départs et les hivers d’Ottawa sont durs sur l’huile, donc si ça décrit votre conduite, le bas de la fourchette tient mieux la route.
Quand faire permuter mes pneus?
Tous les 8 000 à 13 000 kilomètres est la règle générale, ou environ tous les six mois. Permuter selon l’horaire égalise l’usure entre les quatre pneus et allonge la vie du jeu complet.
À quelle fréquence vérifier la pression des pneus?
Environ une fois par mois, et de nouveau chaque fois que la température fait un grand écart. Le froid fait chuter la pression, et c’est pour ça que le témoin de basse pression apparaît si souvent au premier vrai matin froid à Ottawa.
À quelle fréquence faire vérifier mes freins?
Faites les regarder environ tous les 16 000 kilomètres, ou demandez nous de vérifier les plaquettes pendant que votre auto est là pour un changement d’huile. Un couinement, un grincement, une pédale qui pulse ou une distance de freinage plus longue veulent tous dire de ne pas attendre l’intervalle. Plus de détails sur notre page réparation de freins.
Paiement
Comment et quand est ce que je paie?
On accepte Visa, Mastercard, débit, comptant et virement Interac. Vous payez quand les travaux sont terminés et que vous avez la facture devant vous.
Est ce que vous facturez le diagnostic?
Est ce que je peux fournir mes propres pièces?
Questions fréquentes
Est ce que j'ai besoin d'un rendez vous?
Un rendez vous est préférable, parce que ça réserve un technicien et une baie pour votre auto. Vous pouvez réserver en ligne au fluxfront.ca/book/on-the-run-auto-care ou appeler au (613) 321-7342. Si quelque chose vous semble dangereux à conduire, appelez et on vous dira honnêtement s'il faut l'amener tout de suite ou la stationner.
Quelles sont vos heures d'ouverture?
Du lundi au vendredi, de 9h à 18h. Fermé samedi et dimanche.
Où êtes vous situés?
Au 2535 Blackwell Street, Suite 12, Ottawa, ON K1B 4E4, dans le secteur industriel de Sheffield Glen, à côté du chemin Innes. Ça nous met tout près de Gloucester, Blackburn Hamlet, Orléans et la 417.
Sur quels véhicules travaillez vous?
Toutes les marques et tous les modèles, nord américains comme importés. Ça inclut les systèmes mécaniques plus vieux et les véhicules récents contrôlés par ordinateur.
Est ce que je peux attendre pendant les travaux?
Pour un service court comme un changement d'huile, la plupart des gens attendent. Pour un diagnostic ou une réparation plus grosse, prévoyez nous laisser l'auto, parce que bâcler un diagnostic, c'est comme ça qu'on remplace la mauvaise pièce.
Comment obtenir une soumission?
Appelez et décrivez ce que fait l'auto, ou réservez une place. Pour un entretien courant, on peut habituellement vous donner un chiffre au téléphone. Pour une défectuosité, il faut d'abord la diagnostiquer, parce que chiffrer une réparation sans en connaître la cause, c'est deviner.
Est ce que vous feriez des travaux que je n'ai pas approuvés?
Non. Vous voyez la soumission avant le début de la réparation, et on ne fait que ce que vous approuvez. Si on ouvre quelque chose et que le travail est plus gros que prévu, on arrête et on vous appelle avant d'aller plus loin.
Et si vous trouvez autre chose pendant que mon auto est chez vous?
On vous en parle et on vous dit si ça doit se faire maintenant ou si ça peut attendre. Ensuite, vous décidez. On n'ajoute pas de travaux à la facture de notre propre jugement.
Combien de temps prennent les réparations en général?
La plupart des réparations se font le jour même ou le lendemain. Certains travaux prennent plus de temps, habituellement parce qu'une pièce doit être commandée ou que la défectuosité demande plus de temps de diagnostic. On vous donne un délai une fois qu'on sait ce qu'est vraiment la réparation, et on vous prévient si ça change.
Quelles pièces utilisez vous?
Des pièces d'origine ou équivalentes à l'origine. Si vous préférez une autre option pour une réparation donnée, dites le nous et on en discutera ouvertement plutôt que de substituer quoi que ce soit en silence.
À quelle fréquence changer mon huile?
La plupart des véhicules récents avec de l'huile synthétique tiennent entre 8 000 et 12 000 kilomètres, mais la recommandation de votre fabricant est le chiffre qui compte. Les courts trajets, la conduite en arrêts et départs et les hivers d'Ottawa sont durs sur l'huile, donc si ça décrit votre conduite, le bas de la fourchette tient mieux la route.
Quand faire permuter mes pneus?
Tous les 8 000 à 13 000 kilomètres est la règle générale, ou environ tous les six mois. Permuter selon l'horaire égalise l'usure entre les quatre pneus et allonge la vie du jeu complet.
À quelle fréquence vérifier la pression des pneus?
Environ une fois par mois, et de nouveau chaque fois que la température fait un grand écart. Le froid fait chuter la pression, et c'est pour ça que le témoin de basse pression apparaît si souvent au premier vrai matin froid à Ottawa.
À quelle fréquence faire vérifier mes freins?
Faites les regarder environ tous les 16 000 kilomètres, ou demandez nous de vérifier les plaquettes pendant que votre auto est là pour un changement d'huile. Un couinement, un grincement, une pédale qui pulse ou une distance de freinage plus longue veulent tous dire de ne pas attendre l'intervalle.
Que veut dire le témoin de moteur?
Ça veut dire que l'ordinateur du véhicule a enregistré un code de défaut, qui peut aller d'un bouchon d'essence mal vissé à un vrai problème de moteur ou d'émissions. Un témoin fixe veut dire de le faire regarder bientôt. Un témoin clignotant veut dire d'arrêter de rouler et de nous appeler, parce que ça indique habituellement un raté d'allumage qui peut endommager le convertisseur catalytique.
Comment et quand est ce que je paie?
On accepte Visa, Mastercard, débit, comptant et virement Interac. Vous payez quand les travaux sont terminés et que vous avez la facture devant vous.
Prenez rendez vous, ou appelez simplement
Si vous ne savez pas de quel service vous avez besoin, décrivez ce que fait l'auto et nous vous dirons ce qu'il faut vérifier.